Guide du parfait conducteur européen
22 juin 2012 - Actualités du PE , Au Parlement , Circonscription , Communiqués , Mes dernières actualités
Le temps où le globe-trotter n’était équipé que d’un simple couteau-suisse pour voyager est bel et bien révolu. Dorénavant, le citoyen européen devra s’armer de tout un attirail d’équipements pour respecter les différents codes de la route des Etats membres qu’il aura l’occasion de visiter en voiture.
Illustrons notre propos par un exemple bien parlant : imaginons les nombreux équipements qu’un voyageur hollandais devra ajouter dans son véhicule s’il souhaite rejoindre l’Espagne en toute légalité.
Départ des Pays-Bas : aucun équipement supplémentaire ne doit être ajouté au véhicule.
Belgique : un triangle, une trousse de secours, un gilet réfléchissant et un extincteur devront être ajoutés, au regard du code de la route belge.
France : à partir du 1er juillet 2012, il sera obligatoire d’être muni d’un éthylotest.
Pour circuler en Espagne, notre vacancier hollandais devra ajouter une boite d’ampoule de rechange et un triangle supplémentaire.
Les vacances touchant à leurs fins, notre vacancier prévoit de passer par le Luxembourg pour rentrer dans son pays natal. Bien entendu, il faudra se munir à nouveau d’un éthylotest, en passant par la France, si le précédent a été utilisé.
Au Luxembourg, il ne faudra pas baisser la garde : une réserve de carburant suffisante est exigée pour circuler sur le territoire.
En termes de respect du principe de liberté de circulation, on peut se poser des questions !
Avec toutes ces contraintes, faudra t-il rendre la remorque obligatoire pour stocker ce matériel et respecter les lois européennes ?
